Formu doldururken takıldığınız bir yer olursa aşağıdaki sık sorulan sorulara bakabilir ya da bizimle doğrudan iletişime geçebilirsiniz.
TR82 Bölgesi'ndeki (Kastamonu, Çankırı, Sinop) sanayi kuruluşlarının hammadde tedariği ve nihai ürün sevkiyat ihtiyaçları belirlenmektedir. Elde edilen veriler, bölgenin demiryolu altyapısına yönelik stratejik planlamaya esas teşkil edecek şekilde Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı (KUZKA) tarafından değerlendirilmektedir.
Kayıt sistemi, formu yarım bırakıp daha sonra kaldığı yerden devam edebilmenizi sağlar. Girdiğiniz veriler otomatik kaydedilir; oturumu kapatsanız dahi bilgileriniz korunur.
Hayır. Her birkaç saniyede bir otomatik kaydedilir. Sayfayı kapatsanız ya da internet kesilse bile son haliniz korunur. Bir sonraki girişinizde "Hesabım" sayfasından kaldığınız yerden devam edebilirsiniz.
Kayıtlı olduğunuz odadan (Ticaret Odası, Sanayi Odası) alınan Faaliyet Belgesi'nde "NACE Kodu" başlığı altında yer alır. Koda ulaşamıyorsanız odanızın müşteri hizmetlerini arayabilirsiniz.
Adresinizde "Organize Sanayi Bölgesi" ifadesi geçiyorsa veya faturalarınızda OSB yönetimi ile muhatap oluyorsanız Evet seçiniz. Emin değilseniz Uğur Benli ile iletişime geçiniz.
Önce Firma Bilgileri sekmesinde ilgili ürünleri eklemeniz gerekir. Oraya eklediğiniz her ürün, Hammadde Detayları ve Nihai Ürün sekmelerinde otomatik olarak ayrı bir kart olarak açılır. Ürün eklemeden bu sekmelere geçilemez.
Evet. Demiryolu + Karayolu, Liman + Karayolu ve Karayolu seçenekleri toplamda %100 olmalıdır. Örneğin tüm yükünüzü karayolu ile taşıyorsanız Karayolu alanına 100 girebilirsiniz. Sistem toplamı kontrol eder ve uyarı verir.
Formda "Mevcut" ve "Projeksiyon" olmak üzere iki dönem vardır. Mevcut dönem geçmiş yıllara ait gerçek verileri, Projeksiyon dönemi ise 2030–2050 arasındaki beklentilerinizi kapsar. Tahmini de olsa doldurmaya çalışınız; boş bırakmanız yerine yaklaşık değer girmek daha faydalıdır.
Taşıma açısından anlamlı tüm ürün gruplarını girmeye çalışınız. Çok sayıda alt kalem varsa bunları ana gruplar halinde birleştirmek yeterlidir. Önemli olan taşıma hacmini ve modunu doğru yansıtmaktır.
Bu bölümde firmanızın hangi koşullarda yükünü demiryoluna kaydırabileceğini belirtmeniz beklenmektedir. Örneğin: "En fazla 50 km yakında istasyon olursa yükümüzün %60'ını demiryoluna verebiliriz" veya "Maliyet karayolundan %20 ucuz olursa geçiş yaparız" gibi somut koşullar yazabilirsiniz. Önceden hazırlanmış örnek senaryolar da mevcuttur; bunları seçip düzenleyebilirsiniz.
Evet, mümkün olduğunca gerçeğe yakın tahmin yeterlidir. Çalışma bölgesel düzeyde analiz yaptığından tek firma için kesinlik gerekmez.
Veriler yalnızca KUZKA ve Trafik Analiz Merkezi tarafından bu çalışma kapsamında değerlendirilir. Firma bazında bilgiler üçüncü kişilerle paylaşılmaz; sonuçlar bölgesel toplulaştırılmış analizlerde kullanılır.
Gönderdikten sonra düzenleme yapılamaz. Göndermeden önce tüm sekmeleri kontrol etmenizi öneririz. Sonradan değişiklik gerekirse yukarıdaki iletişim bilgilerinden bizimle iletişime geçiniz.